インプレッション、カスタム記録

バイクオーナーのみなさんの自慢のバイクのインプレッションを 集めたデータベースです。
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カスタムの記録・見た目自慢・乗りこなしのコツ 等等 内容は自由です！

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ホンダ VTR250

★★★★★

燃費が良く航続距離が長い 現行新車250の中では十分速い方だと思う 案外疲れない 総合的な性能バラン…

ぽるのさん
2008年2月14日掲載

MVアグスタ F4 1000S

★★★★★

・美しいデザイン ・精緻な納まり ・刺激的な排気音 ・乗り手をその気にさせるライディングポジション …

falconb3さん
2008年2月13日掲載

カワサキ ZZ-R1100(ZX-11)Dタイプ

★★★★★

威風堂々としたスタイルと軽快なハンドリング、よく回りかつ丈夫で整備しやすいエンジン。飛ばしても最悪1…

はるちゃんさん
2008年2月7日掲載

ホンダ スペイシー100

★★★★★

●デザインの良し悪しは主観の問題として、少なくとも個性的。 (私にはアドＶ１２５は５０ｃｃと同じに見…

通勤天国さん
2008年2月3日掲載

スズキ GSX1300R隼

★★★★

旧型に比べ少し武骨な感じでボリュームが増し大きく見える。テールランプの光り方とかフォークインナーパイ…

くぼっちさん
2008年2月2日掲載

スズキ GSX1300R隼

★★★★

パワーの割に燃費が良い・特にエンジンが丈夫・タンデムしても走りやすい（走行に影響が少ない）・スタイル…

くぼっちさん
2008年1月31日掲載

ホンダ NSR250R

★★★★★

市販２５０ｃｃでは 現在でも最速

４ストのエンブレが嫌いさん
2008年1月24日掲載

ヤマハ V-MAX

★★★★★

楽なポジション。 格好良く美しいデザイン。

鈴木さん
2008年1月16日掲載

カワサキ ゼファー1100

★★★★★

１）ＺⅡが蘇りました。素晴らしい出来栄えだと思います。 ２）マフラーからの排気音が往年のＺⅡを蘇らせ…

やまくんさん
2008年1月14日掲載

ホンダ Solo

★★

こけてもタンクに傷が付かない。 サスペンションが深く、カブより疲れにくい。 タイヤが大きく、ホイール…

じゅさん
2008年1月7日掲載

フサベル FE400E

★★★★

ハイパワーだけれども決して扱いにくい訳じゃない。

いちさん
2008年1月6日掲載

カワサキ ZR-7S

★★★★

快適なツアラーポジション ツーリング向きの装備 取り回しが４００並に楽！ ストレスを感じさせない必要…

TMさん
2007年12月28日掲載

カワサキ W400

★★★★★

完成されたデザイン。SRのように買った後にやたらにイジりたくなるバイクではない。 重厚感。W650の…

stabilizerさん
2007年12月22日掲載

ホンダ CB400SF HYPER VTEC SpecⅢ

★★★★

前に乗っていたGT、Wより遥かに勝る燃費。 直進安定性はネイキッド系随一。 トルク太い。 ハンクラ…

ふんさん
2007年12月18日掲載

ホンダ スペイシー100

★★★★★

1.すごく乗りやすい。ハンドリングが軽くヒラリ感がある。過去最高だ。 2.燃費がいい。2st50cc…

わいさん
2007年12月14日掲載

カワサキ KSR-2

★★★★

1.小さくて軽い（乾燥重量70kg前後） 2.取り回し楽々 3.1500cc程度までの車なら引き離せ…

Jyaさん
2007年12月9日掲載