インプレッション、カスタム記録

バイクオーナーのみなさんの自慢のバイクのインプレッションを 集めたデータベースです。
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カスタムの記録・見た目自慢・乗りこなしのコツ 等等 内容は自由です！

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スズキ DR-Z 400SM

★★★★

・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ楽 ・ｽﾘﾑ ・軽い ・適度なﾊﾟﾜｰで使いきれている気になる。 ・ｺｰﾅﾘﾝｸﾞも…

DRZ-shinさん
2009年2月6日掲載

ヤマハ グランドアクシス100

★

・２ｓｔ１００の割りには燃費がいい。後に街乗りで 34km/L まで伸びた。 ・直進安定性に優れる。…

わいさん
2008年12月26日掲載

ホンダ CBR250RR

★★★★

カチ回るエンジン。剛性のバランス（４発250ではバランスだけで言うとＴＯＰクラス）。カウルの形状がシ…

NKさん
2008年12月26日掲載

ビモータ SUPERMONO BIPOSTO

★★★★

軽量で低重心な車体、好レスポンスなエンジン、柔軟で高剛性な足周り、小物入れとタンデムシートで積載性良…

yamajunさん
2008年12月25日掲載

カワサキ ZRX1200S

★★★★

高速が楽であり、雨の時も多少はカバーできる。ブレーキも効きますね

kawaさん
2008年12月21日掲載

ホンダ スペイシー100

★★★★★

・購入価格が安い（17万位） ・ゆったりしたポジション（これが決めてでした） ・個性的なデザイン ・…

わんちゅさん
2008年12月16日掲載

カワサキ ゼファー1100

★★★★★

ネイキッドバイクとしてあるべき普遍の構造、美しさを持つ。15年経っても古びれない外観、奇をてらわない…

rock in texasさん
2008年12月9日掲載

SYM Xpro RV125JP

★★★★★

①この間は､買い物をして袋３つを詰め込んできました｡ほぼ同じフュージョンよりトランク入ります｡ ②車…

マボさん
2008年12月8日掲載

スズキ GSX1400

★★★★★

・ネイキッドの中では怒涛の加速。(トルク太い) ・足付きも良い、他社に比べ車重も軽い、素直に曲がる。…

ガンメタさん
2008年11月13日掲載

ホンダ NSR250R

★★★★★

不等間隔爆発でトルク感があり、伸びも良い。 コーナリングがよく曲がる割には、直進安定性も良い。 ブレ…

フレディ・スペンサーさん
2008年11月3日掲載

ホンダ スペイシー100

★★★★★

新車で購入し、乗り出し価格（2年の自賠責を付きで）18万チョイでした 現在生産終了ということもあり今…

ホット&スパイシーさん
2008年10月26日掲載

スズキ イナズマ400

★★★★

デカイ車体 太いタイヤ 油冷エンジン音

タッチさん
2008年10月26日掲載

スズキ アドレスV125G

★★★★

燃費：空ぶかしすると途端に悪くなるけど 通常は1Lで28～30Km前後 加速：156ｃｃのせいかスト…

ｋ２＿４４４４さん
2008年10月24日掲載

カワサキ KR250

★★★★★

カスタムにより大排気量マシンと張り合うことができるようになった。

コークバリントンさん
2008年10月11日掲載

ヤマハ SR400

★★★★★

振動や音が楽しい カスタムパーツが豊富 メンテナンスが楽 スリム 乗りやすい キックスタートの男らし…

デリックさん
2008年9月23日掲載

スズキ GSX1300R隼

★★★★★

低速トルクがあり町乗りでもいける 車体がコンパクトでスタイリッシュで美しい（パールの輝き） 高速道路…

ありんこさん
2008年9月20日掲載