ホンダ GB250クラブマン

極楽ハゼ

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル ★★★★★

パワー ★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★★★★

年式

1992

カスタム内容

キャプトンマフラー、フロントフェンダー、ハンドル、シートが車外品、キャブとエンジンはノーマルです。現在マフラーはスーパートラップに変更されてます。

街乗り燃費

46kmぐらい

高速燃費

-

購入の動機

2ストかっとびKDXがエンジンがお釈迦になったのをきっかけに、維持費、経済性に優れた250cc単気筒で旧車の雰囲気のGB250を30年落ちを中古で購入。

長所

そこそこ速くて、なんといっても燃費が抜群にいい。
驚異の低燃費、過去最高は46.9km/L、通常55-65km巡航走行で平均39-40kmです。スーパートラップに代えてちょっと落ちました。

短所

DOHCなので整備がちょいと複雑。高回転エンジンなので、トルクが低回転ではやや不足気味ですが普通に走る分には充分、4000回転以上がトルクバンドになります。ドコドコ感はちょっと少なめです。キック始動が無いのが不満です。やはり儀式ですから・・・

投稿者

極楽ハゼ <>

ホームページ

http://minkara.carview.co.jp/userid/509156/car/1116972/pr...

HPの紹介

二輪の有効性をアピール。ハイブリッドじゃなくても、安全運転で経済走行すれば、古いバイクでもエコが実践できるのを証明します。

投稿日

2017年6月12日