カワサキ GPZ250R

ハニー

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

85年式EX250E

カスタム内容

セパハン、バックステップ、カーカー、パワーフィルター。しかし、ノーマルが1番よかったので、元に戻したい。

街乗り燃費

16kmぐらい

高速燃費

20kmぐらい

長所

走る、曲がる、止まる、3つが高次元でバランスとれていて、とても気持ちよく走れます。
DOHC並列2気筒エンジンは、1万4千回転までスムーズに回り、トラブル知らずです。燃費も、街乗り1万回転以上で16以下になったこと有りません。ニーパッドのおかげで、冬でも太股が冷たくない。ポジションも楽で、初心者は上達すること間違いなし。全てが最高です!

短所

あまり荷物が積めない。

投稿者

ハニー <>

ホームページ

http://www.dab.hi-ho.ne.jp/kz1000c4/wk/

HPの紹介

オン&オフロード ツーリングクラブ ウインドナイツ(風の騎士)
珍車が多いです。KZ1000Pを筆頭に、CB900FBOLD'ORⅡなど、別に珍車クラブを目指している訳ではありません。ごく普通のクラブです。1度覗いてね!

投稿日

2000年5月6日