カワサキ ZX-10

バットヘッド

　テンが販売された頃の日本は、まさにバブルそのものでした。乗り始めの頃、よく見かけましたが今では皆無に等しいです。
　性能は現行車と比較したら良くないですが、普通に走る分には見劣りしないです。まだまだ２００ＫＭまではついていけます。
　中古の極上車を見つけるのは難しいと思いますが乗って後悔することはないですよ。
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★
スタイル ★★★★
パワー ★★★
ブレーキ ★
サス・足周り ★★★
燃費 ★★★★
年式
1988
カスタム内容
ノーマル車、一筋で２２年目を迎えます。
街乗り燃費
18kmぐらい
高速燃費
20kmぐらい
購入の動機
昭和６３年当時１８歳で限定解除し、逆車のテンに乗るのが夢だった。夢は叶い今でも乗ってます。当時は最速でしたが…　ＲＸも選択肢の一つでしたが、どうせ新車で購入するならテンが良かった。正解でした！
長所
・高速移動の長距離ツーリングが楽ちん
・燃費が良い
・センタースタンドがある
・エキセントリック式でチェーン調整が楽ちん
・最高速は無理だが未だに速いバイク
短所
・前輪タイヤの摩耗が早い
・ノーマル車のため、ブレーキ性能がよろしくない
・ウインカーがワンテンポ遅れて点灯する…
投稿者
バットヘッド <>
投稿日
2010年1月7日
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