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■ バイク インプレッション、口コミ、レビュー: スズキ GSX400インパルス (5件)

5件の記事があります。

スズキ GSX400インパルス 商品情報
▼ 中古車 (2件) 価格: ¥220,500〜408,240 平均: ¥314,370
▼ パーツ (1件) 価格: ¥15000〜15000 平均: ¥15000

SHIOMI‐ さんのインプレッション NO.4199

年式 1995
街乗り燃費 だいたい15kmぐらい
高速燃費 だいたい20kmぐらい
購入の動機 免許取得中、友達が行ってるバイク屋に
冷やかしに行ったら、格安の青白インパルスがあった。
貯金で一括で買える値段。一目ぼれ。
次の日には契約してました。

原付からのステップアップで何もかもが異次元。
長所 ・硬派なデザイン。カッコいい。
・マジでデカい。ヤンキーにリッターと間違われた。
・鬼の加速。前輪浮きます。この速さは暴力。
・低回転でも乗りやすい。7千回転以下でもそこそこ走れる。ちなみに7千回転より上は戦闘機に変身。ワープします。
・ヨシムラ直4サウンド。吠える吠える。
・タイヤ細いので倒しやすい。
・意外と軽い。
・なぜか安い。こんないいバイクなのに。
・シート下広い。ジュース何本もいける。
・カッコいいと言われる。
・所有欲が満たされる。
短所 ・燃費が悪い。あんま気にならないけど。
・タイヤ細い。走りやすいし倒しやすいけど見た目が。
・バリバリとばしたくなる。自分の問題か←
カスタム内容 バックステップ
ハンドル
ヨシムラモナカ管
フェンレス
スプロケ
オーリンズサス
スタビライザー

などなど

カスタム多数すぎて把握できてません←
コメント スズキは壊れやすいとか、
乗りにくいとか、
エンジンかかりにくいとか
言われてますけど、全然そんなことありません。

メンテ次第です。セル一発で毎朝好調です。
CB並に乗りやすいです。なぜ不人気車種なのでしょう。

お安いし、おひとついかが?
評価
(5点満点)
総合評価 ★★★★ スタイル ★★★★
パワー ★★★★★ ブレーキ ★★★
サス・足周り ★★★★ 燃費 ★★
更新日 2011年09月03日
トラックバックURL http://bikeyard.jp/article/tb/rcv.scm/4199

じじ さんのインプレッション NO.597

年式 gk79a
街乗り燃費 だいたい12kmぐらい
高速燃費 だいたい19kmぐらい
長所 んー、中々いい加速しますよ。低速でひっぱると前浮くしねぇ~。ここまで改造して信号dashではマフラー変更v-テックに勝てます。ノーマルでもインパルスには低速トルクがあり良いですよ。
他車種のインパルス(マフラー改、スプロケ)と比べてのインプレね。
xjr(初期)、マフラーのみ変更→遅いよ。
バージョンs、ショート管→遅い
cb400(初期)→遅いけどすっげー倒せるよ
zrx400、マフラー、キャブセット、ラジエター→速いね負けたね。
zrx400、マフラー→遅い
spec2→60kmぐらいまでは負けてなかったね
v-テック(初期)、マフラー→これも60までなら
まぁ、vテックだけずばぬけてて次にzrxでインパルスかなーって感じですね。
短所 無いね!好きで買ったも~ん
カスタム内容 ヨシムラ、tmr,スプロケ、frホース、fマスター、キャリパー、
評価
(5点満点)
総合評価 ★★★ スタイル -
パワー - ブレーキ -
サス・足周り - 燃費 -
更新日 2004年09月14日
トラックバックURL http://bikeyard.jp/article/tb/rcv.scm/597

アンモナイト さんのインプレッション NO.397

年式 99
街乗り燃費 だいたい18kmぐらい
高速燃費 だいたい25kmぐらい
長所 ・400ネイキッド屈指の加速力
・ブレンボキャリパーは流石によく効きます。ドレスアップ効果もあり
・燃費は悪くないですよ。街乗りでは結構回しますが18はキープしてくれます。
・街で同じバイクに会わない、注目度高いです。
・シート下の収納容量が大きい。
短所 ・燃料計が無い
・メットホルダーを使うにはシートを外さなくてはならない。面倒くさいことこの上ないです。
・売却時の安さ
カスタム内容 ・ビートバックステップ
・ブレーキホース
・フェンダレスキット
・mikuniエンジンカバー
・ウインカー交換
・ブレーキフルード
・フェンダー、タンク等をタイプSのものに交換
評価
(5点満点)
総合評価 ★★★★★ スタイル -
パワー - ブレーキ -
サス・足周り - 燃費 -
更新日 2002年07月10日
トラックバックURL http://bikeyard.jp/article/tb/rcv.scm/397

まり さんのインプレッション NO.276

年式 95
街乗り燃費 だいたい16kmぐらい
高速燃費 だいたい16kmぐらい
長所 ・ただひたすらに速い!加速は鬼のようです(笑)
・多分400ネイキッド最速と言っても過言ではないと思います。
・スズキ車らしい高回転仕様で乗ってて気持ち良いです。
・これぞ硬派!って感じですね。
・なぜか安い。
・族の方々と仲良くなれます。
・ぱっと見750サイズ。
短所 ・燃費最悪
・純正パーツ注文すると2週間待ちは確実(どうした!?スズキ~~~!!)
・調子にのってブイブイ言わせてると翌日エンジンかかり最悪。(俺だけでしょうか?)
カスタム内容 ヨシムラサイクロン ウインカー ハンドル シートあんこ抜き シートレール GS400エンブレム パールホワイト自家塗装 以上格安仕様・・・・
評価
(5点満点)
総合評価 ★★★★ スタイル -
パワー - ブレーキ -
サス・足周り - 燃費 -
更新日 2001年01月09日
トラックバックURL http://bikeyard.jp/article/tb/rcv.scm/276

てぃる さんのインプレッション NO.236

年式 94
街乗り燃費 だいたい13kmぐらい
高速燃費 だいたい14kmぐらい
長所 やっぱりスズキらしい乗り味。攻めると鋭い。
つーか攻めるためにあるネイキッドですニャ。
買うとき安い。
人気がない。
短所 燃費悪い。
売るとき安すぎ。まぁスズキだし。
カスタム内容 ダイシンスリップオンマフラー(バッフル抜)
族も逃げ出す爆音にうるさ過ぎて大喜び。わーい。
評価
(5点満点)
総合評価 ★★★★★ スタイル -
パワー - ブレーキ -
サス・足周り - 燃費 -
ホームページ http://www.psn.ne.jp/~nsr250r/indexpage.htm
HPの紹介 笑いが欲しけりゃここにくるべし。
更新日 2000年09月11日
トラックバックURL http://bikeyard.jp/article/tb/rcv.scm/236

スズキ GSX400インパルス 商品情報
▼ 中古車 (2件) 価格: ¥220,500〜408,240 平均: ¥314,370
▼ パーツ (1件) 価格: ¥15000〜15000 平均: ¥15000

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