カワサキ KDX125SR

林道走るには最高です。
獣道的な所もガツガツいけます。
発売から20年たつので部品をストックして長く乗り続けたい。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★★★

スタイル ★★★★

パワー ★★★★

ブレーキ ★★★★

サス・足周り ★★★★

燃費 ★
年式: 99年式
カスタム内容: フロントＷダンパー化　フロントスプロケ１４丁　レンサルハンドガード　リアディスク社外品交換　ライトクラッチ　プロスキルチャンバー　純正ハイスロ　
街乗り燃費: 14kmぐらい
高速燃費: -
購入の動機: OFF車に乗りたかったが、4スト125はパワーがない　2ストは新車がないので迷っていたが、近所でピストン交換済みの車両を販売していたため購入した
長所: 2ストの加速が良い
かっこいい
短所: メンテナンス時外す部品が多い
投稿者: kenken <>
投稿日: 2014年6月17日

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