ホンダ CB125T
フェチ ◆77XB6/ug
平時からキチンと躾けておけば、平地で140km/Hくらいは出る。
- 評価 (5点満点)
-
総合評価 ★★★★★スタイル ★★★パワー ★★★ブレーキ ★★★サス・足周り ★★★★★燃費 ★★★★
- 年式
- 1994(CB125-TP)
- カスタム内容
-
ノーマル。
但し、ハンドルを手前へ倒して、ポジションを楽にしているが。 - 街乗り燃費
- 25kmぐらい
- 高速燃費
- -
- 購入の動機
- CB125T-1やT-2を乗りついで、始めての新車。
- 長所
-
乗り心地の良さ。一日500kmは行ける。
一般道でエンジンを使いきれる楽しさ。本当に運転していて楽しいと思える。ノーマルでもサウンド(所謂ホンダミュージック)が心地いい。
シートがほぼまっ平らなので180cmな俺でも、ポジションに自由があり楽。2ケツも苦痛ではない(ゼロ発進はクラッチがしんどいけどね)。
低速トルクもあり、ズボラ出来る(T-1やT-2に比べたらだが)。
80~100km/Hくらいの追い越し加速がスムーズな、珍しい4スト125cc。
4スト250ccくらいなら追い回せる。
下りなら750ccでも置いてけぼりにできる。
- 短所
-
ゼロ発進のトロさ。特に都市部で信号ダッシュが続くと、クラッチで左手首が痛くなる。峠の登り坂のトロさも欠点だな。
振り分けバッグ満載+タンデムした時だが、100km~で前輪が浮いて怖かった。
高速に乗れないので集団ツーリングではお荷物になる。
- 投稿者
- フェチ ◆77XB6/ug <>
- 投稿日
- 2010年10月17日
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