スズキ べクスター150

ｋ２＿４４４４

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル ★★★

パワー ★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★

燃費 ★★★★★

年式

不明　ＡＮ150Ｔ

カスタム内容

前カゴ
リアにカブ用大型キャリア
ハンドルカバー
ＶＸプラグ

街乗り燃費

29kmぐらい

高速燃費

39kmぐらい

購入の動機

本当は125の手軽なスクーターを探していたんですが、
150のヴェクスターの方が安価だったので・・・

長所

軽二輪としては大きくなく、駐車スペースが狭くてもＯＫ
燃料タンクが８リッターだけど燃費が良いので長距離もラクラク
軽二輪としては珍しく前カゴが付けられ、
メットイン、リアキャリアと合わせて
積載能力が高い
（ただメットインは少し小さめ（15Ｌ））

短所

軽二輪と言うよりは原付二種に近い感じで、
軽二輪としては物足りない走行性能
外見的にも原付二種に間違われる
時速６０キロまでは鈍足
それを越えるとスムーズに加速していきます
最低地上高が低く、オイル交換がやり辛い
高速は取りあえず乗れる程度
追い越しなんてもってのほかで
常に左レーンをキープ（苦笑）
巡航でゆわ～ゆえキロぐらい
ぬわわキロはだせるけど出さない方がいいかも？
Ｆフォークの取り外しが大変
トップと本体がネジでとまってるので
外さないとフォークが抜けないんですが、
上部にカバ－がありソケットが入り難い上に
（こういうカバー問題はスクーターには多いですが・・・）
インナーチューブを抜くのに特殊工具が必要になるので
スズキの直営店に行かないとオイルシールの交換が出来ない

投稿者

ｋ２＿４４４４ <>

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投稿日

2008年6月19日